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["ID_Projeto",31930]
["Projeto","Pesquisa de Satisfação dos Eletricistas em relação à Eletrificação da Frota de Veículos da CPFL Indaiatuba - Fevereiro de 2025"]
["Data","2025-02-13"]

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["ID_Atributo","Atributo","Grupo","Área / Dimensão","Impacto","Importância"]
[1,"Desempenho dos VEs em comparação com os veículos tradicionais à combustão.","Qualidade Percebida","Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)",0.68]
[2,"Autonomia dos VEs para o atendimento das demandas em Indaiatuba.","Qualidade Percebida","Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)",0.56000000000000005]
[3,"Autonomia dos VEs para atendimento a municípios vizinhos (média e longa distância).","Qualidade Percebida","Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)",0.73]
[4,"Facilidade de utilização e operação dos VEs.","Qualidade Percebida","Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)",0.75]
[5,"Facilidade em operar os VEs em condições adversas (ex.: terrenos acidentados, dias mais frios, dias mais quentes, tempo chuvoso).","Qualidade Percebida","Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)",0.78]
[6,"Disponibilidade operacional dos VEs: disponível para operação sem apresentar falhas ou defeitos.","Qualidade Percebida","Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)",0.45]
[7,"Frequência de retorno à Estação de Recarga durante uma jornada diária de trabalho, exclusivamente para recarregar a bateria do VE.","Qualidade Percebida","Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)",0.46]
[8,"Serviço de manutenção para os VEs: rapidez na execução do reparo.","Qualidade Percebida","Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)",0.65]
[9,"Serviço de manutenção para os VEs: eficácia na correção do problema.","Qualidade Percebida","Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)",0.47]
[10,"Localização das Estações de Recarga: de localização adequada, de fácil acesso, suficientes.","Qualidade Percebida","Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)",0.6]
[11,"Layout das Estações de Recarga: localização do carregador, facilidade de manobrar para recarregar.","Qualidade Percebida","Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)",0.74]
[12,"Quantidade dos Carregadores Elétricos nas Estações de Recarga.","Qualidade Percebida","Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)",0.78]
[13,"Facilidade de operação dos Carregadores Elétricos.","Qualidade Percebida","Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)",0.83]
[14,"Eficácia dos Carregadores Elétricos de CARGA LENTA: disponíveis, funcionam adequadamente, sem falhas.","Qualidade Percebida","Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)",0.6]
[15,"Eficácia dos Carregadores Elétricos de CARGA RÁPIDA: disponíveis, funcionam adequadamente, sem falhas.","Qualidade Percebida","Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)",0.46]
[16,"Tempo de carregamento na CARGA LENTA.","Qualidade Percebida","Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)",0.61]
[17,"Tempo de carregamento na CARGA RÁPIDA.","Qualidade Percebida","Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)",0.4]
[18,"Planejamento adequado para utilização de Carregadores de Carga Rápida ou Carga Lenta.","Qualidade Percebida","Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)",0.8]
[19,"Eficácia dos Implementos Elétricos fornecidos para trabalhar com VEs: são suficientes, são adequados, resolvem a maioria dos problemas.","Qualidade Percebida","Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)",0.6]
[20,"Facilidade de operação dos Implementos Elétricos.","Qualidade Percebida","Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)",0.73]
[21,"Funcionamento adequado dos Implementos Elétricos: sem problemas, sem falhas.","Qualidade Percebida","Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)",0.42]
[22,"Integração dos Implementos Elétricos (braço mecânico, cesto, sinalização etc.) com os sistemas dos veículos elétricos (controle de energia, estabilidade).","Qualidade Percebida","Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)",0.38]
[23,"Autonomia das baterias dos Implementos Elétricos (quando não são as mesmas do VE).","Qualidade Percebida","Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)",0.82]
[24,"Facilidade de recarga das baterias dos Implementos Elétricos (quando não são as mesmas do VE).","Qualidade Percebida","Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)",0.57999999999999996]
[25,"Tempo de recarga das baterias dos Implementos Elétricos (quando não são as mesmas do VE).","Qualidade Percebida","Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)",0.75]
[26,"Envolvimento dos Eletricistas na mudança e implantação dos VEs: comunicação, clareza de todo o processo, solução de dúvidas, busca de sugestões. ","Qualidade Percebida","Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)",0.72]
[27,"Treinamento fornecido sobre a operação e manutenção dos VEs.","Qualidade Percebida","Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)",0.8]
[28,"Suporte técnico recebido para solução de dúvidas e problemas com os VEs.","Qualidade Percebida","Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)",0.78]
[29,"Integração e troca de informações e de experiências entre as equipes que utilizam VEs.","Qualidade Percebida","Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)",0.65]

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["ID_Segmento","Segmento","Comparativo"]
[2900,"Mercado"]
[31930,"Geral",2900]
[31931,"Coordenação",31930]
[31932,"Emergência",31930]
[31933,"Linha Viva + Servs Técnicos e Comerciais",31930]

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["ID_Usuario","Segmento","Senha","Visualiza01","Visualiza02","Visualiza03","Visualiza04","Visualiza05","Visualiza06","Visualiza07","Visualiza08","Visualiza09","Visualiza10","Visualiza11","Visualiza12","Visualiza13","Visualiza14","Visualiza15","Visualiza16","Visualiza17","Visualiza18","Visualiza19","Visualiza20","Visualiza21","Visualiza22","Visualiza23","Visualiza24","Visualiza25","Visualiza26","Visualiza27","Visualiza28","Visualiza29","Visualiza30","Visualiza31","Visualiza32","Visualiza33","Visualiza34","Visualiza35","Visualiza36","Visualiza37","Visualiza38","Visualiza39","Visualiza40","Visualiza41","Visualiza42","Visualiza43","Visualiza44","Visualiza45","Visualiza46","Visualiza47","Visualiza48","Visualiza49","Visualiza50"]
[31930,"Geral","P8F5L",2900,31930,31931,31932,31933]

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["ID_SEGMENTO","SEGMENTO_NOME","DATA","Qtd. de respondentes","Por Equipe","Por Equipe","Por Equipe","Por Equipe"]
["-","-","-","-","Coordenação","Linha Viva","Emergência","Serviços Técnicos e Comerciais"]
[31930,"Geral","2025-02-13",13,3,2,5,3]
[31931,"Coordenação","2025-02-13",3]
[31932,"Emergência","2025-02-13",5]
[31933,"Linha Viva + Servs Técnicos e Comerciais","2025-02-13",5,null,2,null,3]

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["ID_Segmento","Segmento","Data",1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,"IQP","I$P"]
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[31931,"Coordenação","2025-02-13",8,9,5.333333333333333,9.6666666666666661,8.3333333333333339,7.666666666666667,9,4.333333333333333,6.333333333333333,8.3333333333333339,7.666666666666667,8.6666666666666661,9.3333333333333339,8.3333333333333339,7.333333333333333,8.3333333333333339,9,9.3333333333333339,8.6666666666666661,9,8.6666666666666661,8.6666666666666661,9.6666666666666661,8,9,8,8,5.333333333333333,9.6666666666666661,8.1718693936132034]
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["ID_Segmento","Segmento","Data",1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,"ISQP","IS$P"]
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[31930,"Geral","2025-02-13",0,0,0.15384615384615385,0,0.23076923076923078,7.6923076923076927E-2,0,0.38461538461538464,0.23076923076923078,7.6923076923076927E-2,0.15384615384615385,0.23076923076923078,0,0,0,7.6923076923076927E-2,0,0,0,0,0,0,0.15384615384615385,0,9.0909090909090912E-2,0.41666666666666669,0.41666666666666669,0.41666666666666669,0,0.11975116738302961]
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[31933,"Linha Viva + Servs Técnicos e Comerciais","2025-02-13",0,0,0,0,0,0,0,0.2,0,0.2,0.2,0.2,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0.2,0,0,0.6,0.4,0.25,0,8.9612486544671688E-2]

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["ID_Segmento","Segmento","Data","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL","CPFL"]
["-","-","-","Satisfação geral","Satisfação geral","Satisfação geral","Satisfação geral","Satisfação geral","Distância do ideal","Distância do ideal","Distância do ideal","Distância do ideal","Distância do ideal","Propensão a recomendar","Propensão a recomendar","Propensão a recomendar","Propensão a recomendar","Propensão a recomendar","Agrupamento quanto ao sentimento geral","Agrupamento quanto ao sentimento geral","Agrupamento quanto ao sentimento geral","Agrupamento quanto ao sentimento geral","Agrupamento quanto ao sentimento geral","IFC"]
["-","-","-","Muito satisfeito","Satisfeito","Nem satisfeito,\nnem insatisfeito","Insatisfeito","Muito insatisfeito","Muito perto do ideal","Perto do ideal","A meio caminho do ideal","Longe do ideal","Muito longe do ideal","Vai dar certo com certeza","Pode dar certo","Não sei, tenho minhas dúvidas","Pode dar errado","Vai dar errado com certeza","Primes","Favoráveis","Vulneráveis","Insatisfeitos","Alto Risco","IFC"]
[2900,"Mercado","2025-02-13"]
[31930,"Geral","2025-02-13",0.46153846153846156,0.46153846153846156,7.6923076923076927E-2,0,0,7.6923076923076927E-2,0.61538461538461542,0.23076923076923078,7.6923076923076927E-2,0,0.23076923076923078,0.46153846153846156,0.23076923076923078,0,7.6923076923076927E-2,0.23076923076923078,0.53846153846153844,0.15384615384615385,7.6923076923076927E-2,0,0.69230769230769229]
[31931,"Coordenação","2025-02-13",0.33333333333333331,0.66666666666666663,0,0,0,0.33333333333333331,0.66666666666666663,0,0,0,0.66666666666666663,0.33333333333333331,0,0,0,0.66666666666666663,0.33333333333333331,0,0,0,1]
[31932,"Emergência","2025-02-13",0.4,0.4,0.2,0,0,0,0.4,0.4,0.2,0,0,0.6,0.2,0,0.2,0,0.6,0.2,0.2,0,0.39999999999999997]
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["AREA_DIMENSAO","COMENTARIO","Classificação","VISUALIZA01"]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","O desempenho dos veículos elétricos é muito bom, apesar de não serem muito bons em estradas de terra e subidas muito íngremes, pois patina ou atola por não ter muita tração.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","O desempenho é muito bom por serem movidos por uma energia limpa e na grande maioria dos casos dão conta do trabalho perfeitamente, somente em áreas rurais o negócio fica mais complicado porque os veículos tem muito torque, mas pouca tração fazendo que o veículo derrape o atole.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","O veículo elétrico é melhor em quase tudo em relação ao combustão, somente a autonomia é muito limitada e a manutenção, pelo menos na cidade de Indaiatuba, é muito incerta.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos de emergência que tem escada metropolitana pulam muito, pois a suspensão é muito dura e a frente do veículo muito leve, muito desconfortável. Por pular muito os botões do painel ficam soltando a toda hora e até o controle das janelas quebrou. As Vans também patinam muito em subidas muitos grandes e em estradas de terra, principalmente em dias de chuva, deveriam ter mais tração nas rodas.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos não são 4 X 4, tem pouca tração nas rodas e com isso eles patinam muito em subidas e são muito ruins em estradas de terra com tem nas áreas rurais. A suspensão dos caminhões é muito dura e faz o veículo pular muito na cidade e piora muito nas áreas rurais, no fim do turno estamos com muitas dores nas costas, fora que atolam muito fácil em dias de chuva.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos são muito bons, mas não tem a tração das rodas igual aos a combustão e isso tem feito que eles patinem em certas situações, mas de resto são muito confiáveis e bom de trabalho.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","O desempenho é muito bom dos veículos elétricos em comparação aos a combustão, são totalmente silenciosos, automáticos, cheios de tecnologia e não poluem o meio ambiente.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","O desempenho dos veículos elétricos é bom, mas achamos que os veículos a combustão são mais fortes e resistentes no dia a dia do nosso trabalho, a tecnologia embarcada é muito boa e são ecologicamente sustentáveis.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Gostamos muito do desempenho dos veículos elétricos principalmente por causa da autonomia da bateria na cidade, onde trabalhamos um turno inteiro por um custo muito menor se o caminhão fosse a diesel.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia para dentro da cidade é muito boa e dá para fazer um turno de trabalho, desde que não tenha que estender o horário caso tenha alguma emergência, aí muitas vezes temos que dar uma carga a mais para não ficar parados na rua.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia é muito boa para ficar somente na cidade de Indaiatuba, para lugares muito mais longe temos receio de ir e não ter bateria para realizar o trabalho e voltar para a estação.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia para a cidade de Indaiatuba é muito boa e dá para fazer o turno de trabalho sem nenhum problema, muitas vezes o caminhão volta com 40% de bateria ainda.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","As Vans não tem uma autonomia boa, pois sempre temos que dar uma carga rápida na hora do almoço e fazendo isso todos os dias a bateria fica viciada.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia para a cidade de Indaiatuba é muito boa e a bateria dá para cumprir o turno todo de trabalho, mas também desde que não tenha que estender o turno por causa de alguma emergência, nesses casos temos que dar uma recarga rápida.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia é muito boa para a cidade de Indaiatuba no horário do turno de trabalho, mas se temos que estender o horário por causa de alguma emergência ou eventualidade muitas vezes precisamos voltar para a base para completar a carga da bateria no carregador rápido.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia na cidade de Indaiatuba é muito boa, pois com a bateria em 100% trabalhamos o turno todo e ainda sobre carga.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia para ir em outras cidades não é boa, pois no máximo conseguimos ir até Salto que fica uns 15 Km de Indaiatuba, se for para cidades mais longe as bateria não tem carga para realizar o trabalho e fazer a viagem de ida e volta, onde não temos onde fazer a recarga da bateria.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia é muito limitada a própria cidade de Indaiatuba, no máximo podemos ir até Salto que não fica muito longe daqui, pois em outras cidades teríamos que fazer uma recarga para voltar e não tem carregadores elétricos, ficamos muito presos a região de Indaiatuba.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia dos veículos elétricos não é muito grande, para circular na cidade é adequada, mas se precisar ir para alguma cidade mais longe não podemos ir, pois não tem lugar para recarregar nas estradas ou até nas cidades, no máximo vamos em cidades que ficam a menos de 30 Km de Indaiatuba.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia para cidades vizinhas é muito limitada por não existir onde carregar a bateria nessas cidades, no máximo vamos até Salto, mais longe não arriscamos.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Atender outras cidades longe de Indaiatuba é muito complicado, pois a autonomia das baterias não é para andar muitos quilômetros, no máximo atendemos Salto, o problema é que não temos como carregar a bateria em outras cidades.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Não atendemos chamados em cidades vizinha que ficam muito longe, no máximo vamos até Salto, os veículos não tem autonomia para ir, realizar o trabalho e voltar em cidades muito longe.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","No máximo conseguimos atender a cidade de Salto que fica mais ou menos 15 Km de Indaiatuba, cidades mais longe não confiamos em ir atender um chamado, pois podemos não ter bateria suficiente para voltar para a base.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia das baterias dos veículos dá para ir no máximo até Salto, se precisarmos atender algum chamado em Sorocaba não vamos, pois a bateria não tem carga para a viagem de ida e volta.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia das baterias é limitada ao atendimento somente na cidade dos centros de recarregamento e no máximo cidade vizinhas de até 50 km se forem cidades mais longes não é possível atender.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia dos veículos elétricos é muito limitada, não arriscamos ir para cidades muito longe, pois não tem lugar para recarregar as baterias, no máximo vamos até Salto e quando a bateria está com 30% de carga já retornamos a base para recarregar.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A autonomia para ir em outras cidades fica comprometida, pois em cidades muito longe e que não tem lugar para recarregar a bateria não vamos, somente atendemos Salto porque é bem perto de Indaiatuba.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos são muito fáceis de utilizar, pois são automáticos e operá-los é muito tranquilo.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Na zona rural onde as estradas são de terra é muito ruim quando chove, pois os veículos atolam e derrapam muito por não serem 4 X 4, eles tem muito torque, mas não tem tração e isso faz o veículo derrapar. Acontece a mesma coisa em dias de chuva nas ruas das cidades principalmente em subidas.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos são muito bons para a cidade e que não tenha muitas subidas, pois em estradas de terra e subidas mais íngremes eles não tem muita força, ou derrapam ou patinam, nesses situações precisamos ter veículos 4 X 4.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos tem muita tecnologia embarcada que são muito sensíveis a solavancos e colocar esses veículos em terrenos acidentados vão dar falhas de sistema e também os pneus patinam muito em dias de chuva e na terra.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Em dias chuvosos e em áreas rurais temos muita dificuldade, pois os veículos não tem muita tração por serem elétricos então em subidas muito íngremes e na terra sofremos muito onde o caminhão ou a van patina e atola.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos tem muito torque e pouca tração nas rodas e isso para terrenos acidentados como estradas de terra e subidas muito inclinadas não são eficientes, pois derrapam e em dias chuvosos é pior ainda porque atolam na lama e não conseguimos tirá-los opor conta própria, tem que guinchá-los.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos em dias de chuva patinam muito em ruas com subidas e também atolam e patinam em estradas de terra, por não ter uma boa tração nas rodas e isso tem limitado muito o atendimento de chamados de emergência ou do STC.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos em terrenos acidentados ou em dias de chuva temos que tomar muito cuidado, pois eles não são 4 X 4 e a tração nas rodas não é muito forte fazendo o veículo derrapar, patinar e até atolar no barro.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos para terrenos acidentados, subidas muito inclinadas e dias de chuva eles derrapam e patinam, pois tem muito torque e pouca tração nas rodas.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos são muito bons nas ruas das cidades, não foram feitos para terrenos acidentados como os das áreas rurais por não serem 4X4, derrapam muito e atolam com muita facilidade.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","O veículo elétrico não foi feito para andar em estradas de terra ou terrenos muito acidentados, como ele não tem muita tração nas rodas, derrapa muito, patina em subidas muito inclinadas e atola com muita facilidade.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos tem pouca tração nas rodas e por causa disso eles não são apropriados para terrenos acidentados como nas área rurais e também em dias chuvosos temos problemas em ladeiras muito inclinadas, pois patinam e derrapam muito facialmente.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Temos alguns problemas co0m disponibilidade operacional dos veículos porque por serem veículos que ainda não estão tão consolidados no mercado apresentam mais problemas que os veículo a combustão, principalmente nos circuitos de potencia, desgastes prematuro de pneus e desestabilização das células das baterias.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Como a manutenção dos veículos elétricos é muito demorada sempre temos um ou dois caminhões indisponíveis devido algum problema que não foi solucionado, temos um caminhão parado desde dezembro por falta de peças, então não é sempre que temos todos disponibilizados para os trabalhos.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Melhorou muito nos últimos tempos, pois os veículos davam algum problema e ficavam fora de ação por muito tempo com falta de peças de reposição ou até mesmo por não ter um mecânico especializado para realizar o conserto do veículo.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","As Vans tem um controle de presença que a bateria  descarrega muito rapidamente e isso atrapalha muito o dia a dia.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Se não temos que estender o horário de trabalho por causa de alguma emergência a carga realizada na noite pelo carregador lento dá conta de realizar o turno todo sem necessidade de retornar a base para recarregar a bateria.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","As Vans tem que fazer mais retornos para recarregar a bateria dependendo do serviço que tem que ser feito, a autonomia delas é pouca e atrapalha a parte operacional dos trabalhos a serem feitos.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os serviços de manutenção dos veículos são muito demorados, pois não temos as oficinais oficiais das marcas dos veículos na cidade e somente oficinas que sabem somente o básico e ainda quando necessita de peças, elas demoram de mais para chagarem. Já aconteceu de veículos ficarem parados por meses por falta de peças.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os serviços de manutenção em nossa cidade são muito demorados, pois não temos oficinas especializadas na marca do veículo e também quando necessita de peças novas a demora é muito grande tirando o veículo de circulação por vários dias ou meses.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A manutenção dos veículos elétricos é muito deficiente em Indaiatuba por se tratar de uma tecnologia nova as oficinas credenciadas pela CPFL não tem gente especializada nos motores elétricos, começando por identificar o problema, passando pelo conserto e também a recorrente falta de peças.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","O serviço de manutenção é muito fraco, pois não são feitos por pessoas especializadas em carros elétricos e demora muito quando necessita de uma peças para substituição. Já tivemos caminhões que ficaram parados por meses por falta de peça.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","O serviço de manutenção dos caminhões e vans elétricos é muito deficiente aqui em Indaiatuba, pois não temos oficinas das montadoras na cidade, só temos algumas oficinas que fazem a manutenção básica, qualquer coisa mais complicada precisa ir para a concessionária em Campinas ou em São Paulo e isso é muito demorado.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","O serviço de manutenção geralmente é muito demorado, já tivemos um caminhão metropolitano que ficou 3 meses parado por falta de peças, deveriam rever todo o processo de manutenção desse veículos para que não ocorra toda essa demora.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A manutenção dos veículos elétricos é muito demorada, pois não temos auto elétricas com pessoas habilitadas e com conhecimento em carro exclusivamente elétricos, fora a falta de peças que é muito recorrente.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A manutenção dos veículos elétricos é uma desgraça, pois demoram muito para retornar para o trabalho, por falta de peças ou até por que não tem gente especializada em motores elétricos na cidade, já tivemos um caso de um caminhão ficar 6 meses na manutenção desfalcando o operacional.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os serviços de manutenção são muito demorados devido a falta de peças, temos um caso de um veículo estar parado a vários dias por falta de pneu que são especiais para veículos elétricos.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A manutenção dos veículos elétricos é muito deficitária, não tem gente especializada na cidade para resolver os problemas que apresentam e quando necessita de peça demora muito para chegar, tirando o veículo de circulação e da operação por muito tempo.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A manutenção dos veículos elétricos em Indaiatuba é muito precária, as oficinais credenciadas são  boas, não tem especialistas em motores elétricos e também quando necessita a troca de alguma peça esse processo é muito demorado, ficando muito tempo o caminhão ou a vans fora da operação.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Na maioria das vezes o problema do veículo é resolvido por completo, mas já tivemos casos de recorrência do problema justamente por não tem oficinas especializadas na marca do veículo na cidade.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Como as oficinas da cidade de Indaiatuba não são especializadas em veículos elétricos ocorrem recorrência de problemas e muitas vezes o serviço é somente um paliativo para o real problema.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Como não temos na cidade pessoas especializadas em arrumar motores elétricos, temos muita recorrência de problemas e até não saber fazer o conserto, tendo de enviar o veículo para a concessionária em outra cidade.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Temos muita recorrência de  problemas, como exemplo citamos a cremalheira da direção dos veículos da JAC que são de nylon e desgasta muito rápido deixando folga na direção, quando são trocadas recolocam as de nylon novamente que dura muito pouco, deveria fazer algo em aço para durar mais.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Temos muita recorrência de um problema crônico que é a quebra da  barra de suspensão da escada central, sabemos que não é um problema do veículo elétrico em si, mas isso tem nos atrapalhado muito e deixado o caminhão parado para esta manutenção.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Muito raramente temos recorrência de problemas nos veículos, sempre é um problema novo que aparece.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Já aconteceu algumas vezes a recorrência de problemas, principalmente nas vans, por não ter um especialista em motores elétricos na cidade de Indaiatuba. ",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Como estou a muito tempo aqui nesta estação da CPFL de Indaiatuba já ocorreu todas as situações possíveis com problemas dos veículos, desde um conserto rápido feito pela própria equipe como o veículo teve que ser rebocado para uma concessionária da marca.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Tivemos uma pane geral ,devido ao módulo de potência, em um caminhão da Volkswagen que ficou sem freios e isso foi bem complicado, tendo que ser rebocado para a concessionária.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Tivemos uma pane geral do veículo, tentamos resolver o problema por várias horas, mas ele teve que ser rebocado e a manutenção foi demorada.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Todas as vezes que tivemos um problema no caminhão tivemos que rebocar para a oficina que nem sempre conseguiu resolver o problema.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Já tivemos uma pane geral no caminhão que travou os freios e não conseguíamos fazer funcionar e tivemos que rebocar o caminhão para uma oficina.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Tivemos um problema que o caminhão teve que ser rebocado, pois a transmissão desacoplou e não tinha como resolver o problema no local.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A principal melhoria seria ter oficinais oficias ou especializar melhor as oficinas credenciadas para os caminhões não ficarem muito tempo parados.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A melhoria que necessitamos que eles fossem 4 X 4 para andarem em qualquer tipo de terreno em qualquer situação climática, pois no momento é muito complicado fazer um atendimento em área rural em dias chuvosos.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Precisa melhorar a segurança dos pack's de baterias, enclausurá-las para não danificar facilmente, melhorar também a tecnologia embarcada como câmera de ré, sensor de distância que são muito sensíveis e vivem quebrando e com certeza melhorar a autonomia dos veículos.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Quando for fazer a troca dos veículos elétricos por novos melhorar o eixo traseiro para não pular muito e ficarem amis confortáveis e também todos os veículos de emergência virem com cesto aéreo em vez de escada metropolitana para facilitar a operação de emergência.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Nossa sugestão de melhoria seria temos veículos 4 X 4 para atender as áreas rurais por serem de terreno acidentado e em dias chuvosos não atolarem.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A principal sugestão de melhoria seria trocar a suspensão dos veículos que tem escada metropolitana porque é muito dura e faz o caminhão pular muito, ficando muito desconfortável o trabalho, poderiam fazer igual aos dos caminhões da Volkswagen do serviço de Linha Viva que são muito bons.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos deveriam ser 4 X 4 para podermos atender sem qualquer problema as ocorrências em qualquer tipo de terreno ou em qualquer clima, como a tração dos veículos é ruim os trabalhos em áreas rurais e em dias chuvosos é bem complicado.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A CPFL deveria fazer um treinamento específico e bem completo com as oficinas credenciadas em motores elétricos para termos uma melhoria no tempo das manutenções que os veículos necessitam e também ter um acordo com as montadoras dos veículo para disponibilizar com mais agilidade as peças de reposição.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos que tem escada metropolitana tem a suspensão traseira muito dura por terem sido projetados para receber cesto aéreo que são mais pesados que as escadas e ai a frente do veículo fica muito leve e pula muito prejudicando o painel do veículo que começa a dar defeito fora o desconforto para os eletricistas.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Todas as marcas de veículos elétricos precisam melhorar muito a parte da tração das rodas, pois é muito fraca e isso interfere diretamente em utilizá-los em estradas de terra (áreas rurais em geral) e inclusive em subidas muito inclinadas e dias chuvosos onde derrapa muito. Outra coisa que sentimos falta é do quebra sol do lado do passageiro que não existe e na nossa cidade onde a incidência de sol é muito forte faz muita falta. ",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Melhorar a suspensão dos veículos que tem escada metropolitana que são muito duros e pulam muito e melhorar muito  a rede de assistência técnica para diminuir o tempo de manutenção dos veículos.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A estação do Centro esta muito boa com bastante carregadores e espaço de manobra, mas a estação da Morada do Sol tem somente um carregador funcionando e o espaço para manobrar também não é o mais adequado.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A base do Centro é muito boa, mas muitas vezes tivemos que fazer a recarga no carregador Rápido para não fazer fila de caminhões para recarregar, somente a base da Morada do Sol que tem 1 só carregador funcionando e isso faz nós perdemos muito tempo quando fazemos a recarga nessa base.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Temos 2 bases de carregamento de baterias em Indaiatuba, mas a base da Morada do Sol tem carregadores insuficientes para todos os veículos que carregam nela.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O layout da estação do Centro é muito boa, mas a da Morada do Sol está muito a desejar, pois só tem carregador funcionando e o espaço é pequeno para manobras.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O layout da estação do Centro não é ruim, mas temos que fazer muita manobra para endireitar o caminhão na vaga de carregamento poderia ter mais espaço, pois os caminhões são bem grandes.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Temos dificuldade em manobrar os caminhões que precisam ser colocados de ré nas vagas para carregamento da bateria, como esses caminhões tem um chassi mais alongado que o normal a área de manobra deveria ser maior, também os cabos deveriam ser mais longos para melhor conectar os plugs.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A estação da Morada do Sol é pequena para fazer as manobras com facilidade dá bastante trabalho e só tem um carregador.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A base do centro acabou ficando apertada porque tem muito veículos para carregar ao mesmo tempo, muitos veículos estacionados no pátio dificultando as manobras, deveriam ampliar os carregados para agilizar as recargas.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O espaço para manobrar os caminhões não é muito grande e demanda muito esforço e tempo para acertar os veículos nas vagas para efetuar o carregamento das baterias.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A base da Morada do Sol as vagas não são muito práticas para fazer manobra e fica difícil o acesso ao carregador. O carregador está no meio da vaga e isso dificulta conectar o plug no veículo, poderia estar entre as vagas, pois assim poderia atender 2 vagas o mesmo carregador.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A quantidade de carregadores da estação do Centro esta adequada, mas a estação da Morada do Sol falta carregadores, apesar que sabemos que já foi pedido o aumento de carga para ter mais carregadores, mas no momento está muito ruim com apenas um carregador funcionando.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A quantidade de carregadores na estação do Centro é adequada, mas na estação da Morada do Sol tem dois carregadores, mas um está quebrado precisa urgentemente ter mais carregadores, sabemos que estão fazendo uma obra para aumentar a carga, mas no momento está muito ruim.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A base do centro até tem uma quantidade adequada de carregadores, mas frequentemente não estão funcionando todos e isso faz um gargalo para recarregar os caminhões acarretando fila e muita espera nas recargas.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A quantidade de carregadores na base do Centro está adequada, mas na base da Morada do Sol tem somente 1 carregador funcionando e isso esta complicando muito quem vai carregar a bateria nesta base ficando muito tempo esperando.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A quantidade de carregadores na base do Centro esta adequando a demanda que tem, mas a base da Morado do Sol só tem 1 carregador funcionando e isso tem dado muito problemas de fila de caminhões para carregar a bateria.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A quantidade de pontos de recarga na base do Centro é muito boa, mas na base da Morada do Sol está muito ruim, pois só existe 1 carregador funcionando dificultando muito a recarga lá por demorar muito.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A quantidade de carregadores da base Morada do Sol é insuficiente para a demanda dos veículos, pois tem somente um carregador funcionando.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A operação dos carregadores é muito fácil, mas os cabos poderiam ser maiores para facilitar o engate no bocal, as vezes temos que ficar passando o cabo por cima do caminhão para recarregar.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregadores são de fácil utilização, somente nas Vans que tem uma portinha onde deve encaixar a manopla para carregar a bateria que é de difícil abertura.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregadores de carga Lenta são eficazes e tem um tempo de recarga boa onde não prejudica as células das baterias dando assim uma vida útil maior a elas. ",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Já tivemos que trocar vários carregadores de carga lenta porque simplesmente queimam, principalmente os da ABB os da marca Eletricus são bem melhores e raramente dão problema.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregadores de carga Lenta já deram muitos problemas de funcionamento, com frequentes falhas e isso nos deixou sem confiança que de estar carregando 100%.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregadores de carga Lenta são muito eficazes, o único problema é quando falta energia ou acontece algum pico de energia que desarma o carregador e quando chegamos pela manhã a bateria não esta carregada.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregadores de carga Lenta da ABB queimam com muita facilidade, deveriam ter mais fornecedores para suprir rapidamente os equipamentos com defeito e não ficar na mão de 2 fornecedores somente.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregadores de carga Lenta tem apresentado muitas falhas e ficando indisponíveis para fazer a manutenção e isso atrapalha o carregamento das baterias dos caminhões que tem que ficar esperando por falta de carregadores.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregados da carga Rápida são bons, somente o da marca Siemens deu muitos problemas no começo, mas agora aparentemente estão melhores e o tempo de recarga é muito bom, apesar de não podemos só utilizar eles, pois desestabilizam as células das baterias dos veículos consequentemente diminuindo a vida útil delas.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregadores de carga Rápida da Siemens deram muitos problemas, a taxa de falha era enorme, agora melhorou muito e podemos contar mais com eles, pois o tempo de recarga dele é muito bom.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Já tivemos vários problemas com os carregadores de carga rápida da marca Siemens que não funcionavam e a manutenção era muito demorada, mas agora essas situação melhorou muito, mas ainda acontece falhas.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregadores de carga Rápida da Siemens davam muitos problemas e quase nunca conseguíamos usá-los, mas depois de muitas idas e vindas dos técnicos da empresa conseguiram arrumar o problema e agora estão funcionando adequadamente.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregadores de carga Rápida também já apresentaram muitos problemas, principalmente os da Siemens, não carregavam, no bocal o adaptador não conectava e também muitas vezes dava problema para soltar o cabo e tudo isso atrasa muito o planejamento de trabalho do dia. ",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O carregador da carga Rápida é muito bom para emergências, pois muitos caminhões que quando chegam com 5% de carga na bateria ele não funciona mais e uma carga rápida faz que eles entrem em operação novamente.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregadores de carga Rápida da Siemens deram muito trabalho para funcionar corretamente, sempre estavam com algum tipo de problema e isso atrapalhou muito a dinâmica dos carregamentos de bateria dos caminhões, agora melhorou, mas temos sempre uma desconfiança deles.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Tínhamos muitos defeitos nos carregadores de carga Rápida que agora melhoraram um pouco, estão mais disponíveis, mas achamos que deveria ter mais fornecedores desses carregadores para não ficar na mão de um único fornecedor, no caso a Siemens, onde demoravam muito para consertá-los.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Algumas vezes já aconteceu do carregador de carga Rápida perder as informações do sistema de carregamento e ele trava e fica indisponível.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O tempo do carregador Lento é adequado para não prejudicar a bateria, não faz ela esquentar e não desestabiliza as células dela.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O tempo de carregamento da carga Lenta achamos que até é adequado para não estragar a bateria, mas quando chove e temos muitos chamados deveria ter uma opção de carregar um pouco mais rápido porque não dá tempo de carregar totalmente.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O tempo da carga Lenta é adequado para não prejudicar a bateria e inclusive pelo manual da JAC os veículos deles tem que sempre ser carregados em carga Lenta. Deixamos os veículos carregando durante a noite e na manhã seguinte as baterias estão carregadas, muito bom.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O tempo de recarga Lenta é muito grande temos que deixar o veículo carregando a noite toda para a bateria estra 100% carregada.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Se a bateria estiver muito baixa, 20% de carga, demora muito para carregar os 100%, cerca de 14 horas.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O tempo do carregado Rápido é muito bom , cerca de uma hora e meia e é exatamente o horário do nosso almoço e isso faz a gente ganhar em eficiência para acabar de fazer o turno de trabalho.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O planejamento é muito bom, pois nunca precisamos ficar esperando para carregar a bateria, neste quesito está tudo certo.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O planejamento é muito bom devido a quantidade de carregadores lentos e rápidos que a base do Centro tem, já a base da Morada do Sol é mais complicado por ainda estar se estruturando.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O planejamento é adequado, mas poderia ter mais carregadores de carga rápida para atendimento em dias chuvosos onde temos muitos chamados.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O planejamento ainda está se aprimorando, pois como na base da Morada do Sol só tem um carregador funcionando faz fila de caminhões para carregar e atrasa o atendimento das chamadas.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O planejamento está adequado e atende muito bem a demanda de todos os veículos das bases.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A principal vantagem é de não prejudicar as células das baterias aumentando a vida útil das mesmas.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem da carga Lenta é a preservação da vida útil da bateria, faz ela durar mais, pois não faz a bateria esquentar e não desestabiliza as células dela como faz a carga rápida se for feita várias vezes sem alternar com uma carga lenta.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A grande vantagem dos carregadores de carga Lenta é a simplicidade da tecnologia por ser corrente alternada (CA) é só ligar e desligar igual aos interruptores de casa.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem do carregamento da carga Lenta é não prejudicar a bateria, pois ela não aquece e isso faz que aumente a vida útil dela.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem dos carregadores da carga Lenta é não estragar a bateria, porque as células delas ficam desestabilizadas com muitas cargas rápidas seguidas, a carga lenta preserva a vida útil da bateria.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O bom da carga Lenta é que não vicia a bateria, ajuda na vida útil dela.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A principal vantagem é poder deixar o veículo carregando durante a noite com total segurança e saber que no dia seguinte a bateria vai estar totalmente carregada para cumprir o turno de trabalho.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem do carregamento de carga Lenta é poder deixar o caminhão na base a noite toda carregando e sabemos que esse tipo de carga não prejudica a vida útil da bateria.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A principal vantagem da carga lenta é que não prejudica a bateria aumentando significativamente a vida útil dela.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem do carregador de carga Lenta é que não prejudica a bateria e com isso ela tem uma vida útil bem maior.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem do carregamento Lento é que preserva a bateria e prolonga a vida útil da mesma.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A principal desvantagem é o tempo de recarga, mas como o veículo fica a noite carregando não nos atrapalha. Tem um outro problema que quando o veículo está carregando durante a noite e tem um pico de energia o carregado Lento desarma e não carrega mais, como não tem ninguém para religá-lo já aconteceu da manhã seguinte a bateria não estar carregada para realizar o turno e termos que ficar esperando carregar o restante.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem é o tempo muito longo para recarregar a bateria em 100%.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem é a demora para fazer o carregamento da bateria em 100%, justamente por serem de corrente alternada (CA).",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem da carga lenta é o tempo de carregamento que em dias chuvosos precisamos que fosse mais rápido devido ao aumento de chamados de emergência.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem de usar os carregadores de carga Lenta durante a noite é que se tiver um pico de energia o carregador vai desarmar e não vai mais carregar a bateria até alguém religá-lo novamente e como não tem ninguém a noite na base a bateria fica com pouca carga e temos que ficar esperando recarregar para poder sair para o turno de trabalho.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem da carga Lenta é o tempo muito longo de carregar 100% a bateria, tem que deixar a noite toda carregando.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem é quando não tem carregadores de carga Rápida disponíveis e precisamos fazer uma carga para finalizar o turno os carregadores de carga lenta poderiam ter a opção de carregar mais rapidamente.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Tempo muito longo de recarregar a bateria.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem é a demora em si para carregar a bateria, temos que deixar a noite toda para carregar 100%.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem é o tempo de carregar a bateria em 100% que dura de 10 a 12 horas, então tem que deixar o caminhão carregando durante a noite.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A principal desvantagem é que demora muito para completar a carga de 100% e quando deixamos carregando durante a noite se faltar energia o carregador desarma e não religa automaticamente, deixando de carregar a bateria.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem é o tempo de recarga que é muito rápido e da para fazer no horário do almoço.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem dos carregadores Rápido é o tempo de recarga, pois em uma hora a gente consegue praticamente recarregar a bateria toda para conclusão do turno de trabalho.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem é o tempo de recarga que é muito rápido.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem da carga Rápida é exatamente o tempo de carregar que é por volta de uma hora, uma hora e meia isso facilita muito a saída no atendimento de emergências",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem do carregamento Rápido é o tempo para carregar que apenas em uma hora quase carrega 100% da bateria.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A principal vantagem da carga Rápida é a rapidez e facilidade de conectar os cabos e o tempo de recarga que é realmente muito rápido.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem é o carregamento muito rápido para completar a carga da bateria.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A principal vantagem da carga Rápida é exatamente de ser rápida, onde precisamos de uma carga para terminar um turno e podemos fazer isso durante o horário de almoço.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem é a rapidez que carrega a bateria, deixamos carregando no horário do almoço e essa carga na bateria da para terminar o turno de trabalho e sobra bastante carga ainda.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A vantagem da carga Rápida é exatamente o tempo para carregar cerca de uma hora e meia, isso ajuda muito quando temos que estender o horário do turno de trabalho.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A principal vantagem é o tempo curto para carregar a bateria até 100%.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A principal desvantagem que que a carga rápida se for feita várias vezes desestabiliza as células das baterias e isso é um problema que pode fazer o veículo parar de funcionar e diminuem a vida útil da bateria.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem do carregamento Rápido é que diminui a vida útil da bateria, faz ela esquentar e desestabiliza as células da bateria, principalmente nos veículos da BYD e com o tempo pode fazer o veículo ficar parado para manutenção.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A principal desvantagem é o preço muito caro dos carregadores, a complexidade da tecnologia por serem de corrente contínua (CC) de 380W exigindo uma infraestrutura dedicada com um transformador só para eles.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem da carga Rápida é que é prejudicial a vida útil da bateria, pois esquenta e desregula as células da bateria.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem do carregamento Rápido é que diminui a vida útil da bateria e pode desestabilizar as células da bateria e dar defeito na hora do turno de trabalho.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem é que faz a vida útil da bateria diminuir e faz a bateria esquentar muito.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem é que o cabo dos carregadores é curto e também não podemos ficar carregando somente carga rápida porque prejudica a vida útil das baterias.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem da carga Rápida é a deterioração mais rápida da bateria diminuindo muito a vida útil dela e muita vezes da problema de desestabilizar as células da bateria e ter que ir para a manutenção. Sentimos que dando a carga rápida a bateria descarga mais rápido também.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem que esquenta muito a bateria enquanto está carregando e falam que diminuem a vida útil da bateria, mas não sei se a informação procede.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem é que faz a bateria esquentar muito, pode desestabilizar as células da bateria e diminui a vida útil delas.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A desvantagem da carga rápida é que ela diminui consideravelmente a vida útil da bateria.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Não há comentários para esse atributo.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Não há comentários para esse atributo.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Não há comentários para esse atributo.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Uma carga Lenta durante a noite é o suficiente para trabalhar o turno todo do dia seguinte.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Melhorar a estação da Morada do Sol com o aumento de carregadores e espaço melhor de manobra.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregadores tanto de carga Lenta com o de carga Rápida poderiam ter mais fornecedores para termos mais segurança operacional e não ficar na dependência de 2 fabricantes e também ter cabos retráteis, pois isso facilitaria muito na hora de recarregar as baterias.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Uma melhoria que ajudaria muito a implantação seria a padronização da tecnologia dos carregadores, como hoje temos várias marcas diferentes, temos tecnologias diferente também que dificultam a manutenção. Poderia ter um plug u8niversal para carregar a bateria, protocolo de comunicação e cabos padronizados.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Implementar na estação da Morada do Sol mais carregadores de carga Rápida para agilizar o atendimento principalmente das Vans de emergência.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A sugestão de melhoria é sempre ter os carregadores funcionais para não atrapalhar o planejamento de recarregar as baterias dos caminhões, pois um carregador fora de uso já atrapalha muito todo o processo de recargas. Ter uma equipe de manutenção própria para consertar os carregadores e não depender de fornecedores.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","As estações de recarga poderiam ter 2 carregadores por vaga para atender mais caminhões ao mesmo tempo, desde que o cumprimento dos cabos também fossem bem maiores do que hoje, teriam que dobrar de tamanho para atender dois veículos ao mesmo tempo e também esse aumento dos cabos facilitaria o manuseio dos mesmo na hora de carregar.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A sugestão de melhoria seria aumentar o tamanho dos cabos tanto dos carregadores de carga lenta quanto de carga Rápida que achamos muito curto e atrapalha o carregamento das baterias.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Os carregadores da ABB dão muitos problemas e os da marca Elétricos não dão, pois o cabo é mais grosso e sentimos que carrega melhor as baterias, então poderiam trocar todos os carregadores de carga lenta por esta marca.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Melhorar a quantidade de carregadores da base da Morada do Sol, pois só 1 está funcionando.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","A CPFL deve aumentar o número de carregadores da base da Morada dos Sol, pois só possui um funcionando e diversificar mais os fornecedores dos carregadores para ter mais segurança operacional",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Nossa sugestão de melhoria seria colocar um pedestal com 2 carregadores entre as vagas para atender simultaneamente 2 veículos e assim também facilitaria o manejo dos cabos de carregamento.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Os implementos são adequados, mas achamos que todos os veículos que tem escada metropolitana deveriam cestos aéreos, pois facilitaria muito o serviços onde as escadas muitas vezes são curtas e não muito funcionais.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Os implementos são bons, mas temos limites de altura que atrapalham muito o dia a dia dos eletricistas, as escadas metropolitanas é um exemplo disso e até alguns cestos aéreo com limite de 10 metros de altura não são suficientes para realizar certos trabalhos.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","O cesto aéreo dos caminhões de emergência não levantam o necessário, tem limitação de altura que atrapalha muito certos serviços que temos que realizar e também todos os veículos que tem escada metropolitana deveria ser tocados por veículos com cestos aéreos que são muito mais funcionais que as escadas.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Os implementos são adequados, mas poderiam trocar todas as escadas metropolitanas por cesto aéreos que facilitaria muito a operação no campo.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Os implementos fornecidos são adequados, mas as escadas metropolitanas tem limitação de altura e não são muito funcionais, poderiam trocar todas as escadas por cestos aéreos para facilitaria muito o nosso dia a dia.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","O controle do cesto aéreo da Masal não é nada prático, pois ele é destacado do cesto e com frequência perde o sinal com o equipamento, fora que precisamos ficar carregando as pilhas do controle, poderia ser fixo no cesto que facilitaria muito o serviço.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","O controle do cesto aéreo da Masal que não é acoplado no cesto dá muitos problemas e de difícil operação, perdem a comunicação com o equipamento.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Os veículos que tem escadas metropolitana central sempre dá problema, não t5emos firmeza no travamento e são instáveis.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Tem o controle do cesto aéreo da Masal que os botões não são muito bons e temos que ficar apertando muito forte e várias vezes para eles funcionarem corretamente.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Os implementos elétricos são bons, mas os cestos aéreos da Masal tem um controle avulso que muitas vezes não se comunica com o caminhão dificultando o trabalho das equipes.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","O controle do cesto aéreo da marca Masal sempre perde a comunicação com o equipamento por ser avulso da cesta, isso faz que atrase o trabalho e dificulta muito o operacional.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","O controle do cesto aéreo da Masal vive dando problema de comunicação com o equipamento por ser portátil, a escada metropolitana tem que adequar a trava, pois quebra muito e também acertar o centro de gravidade das escadas que não é o adequado prejudicando o dia a dia.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Tem uma marca de cesto aéreo que o controle dá muito problema de comunicação e também temos que ficar sempre muito atentos ao nível de bateria dos implementos, achamos que elas descarregam muito rápido.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Temos um problema com as portas dos armários dos caminhões que não correm  corretamente nos trilhos por serem de plástico, sempre empenam e fica difícil de abrir e fechar. Um outro problema são as bases das escadas que não abrem direito para colocar os pés e por causa disso já aconteceram acidentes com os eletricistas.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","O cesto aéreo da Masal tem um controle portátil que perde muito o sinal com o equipamento e isso atrasa muito o andamento do trabalho.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","O controle do cesto aéreo da Masal sempre perde a comunicação com o equipamento por ser portátil e isso dificulta e aumenta o tempo de atendimento da ocorrência.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Já tivemos problemas dos implementos com os sistemas do veículo que não conseguíamos reiniciar o sistema e o implemento simplesmente não funcionava.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Já tivemos problemas de instabilidade do controle de energia quando estávamos utilizando os implementos, onde gerou insegurança na equipe de continuar trabalhando, tivemos que pedir ajuda das outras equipes de eletricistas para resolver o problema.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","De 8 meses para cá a autonomia das baterias dos implementos melhoraram muito porque foram trocadas por outro sistema de bateria, pois as que estavam esquentavam  muito e consumiam muita água desmineralizada.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","A autonomia das baterias dos implementos é muito baixa porque se realizamos três trabalhos que necessite deles a bateria acaba e temos que voltar na base para recarregar, achamos que se fosse a mesma bateria para o caminhão e para os implementos não teríamos esse tipo de problema.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","A bateria do cesto aéreo da marca Versalit descarregamento muito rapidamente a bateria e sempre temos que ficar retornando a base para carregar atrapalhando o atendimento dos chamados.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","O carrinho que carrega as baterias dos implementos é muito pesado e isso dificulta o translado dele pelo pátio, poderia ter carregadores fixos no próprio ponto de carregar as veículos.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Carregar a bateria dos implementos é fácil, mas o carrinho que faz esse carregamento é muito pesado e ruim para deslocar pelo pátio.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Os carregadores móveis que carregam os implementos são pesados e com o fio pequeno, pouco funcionais.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Os carrinhos móveis que carregam as baterias dos implementos não são funcionais, pois são muito pesados e com cabos curtos.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","O carregador dos implementos não é nada funcional, pois é um carrinho muito pesado que precisamos deslocar pelo pátio e isso dá muito trabalho, poderiam ter carregadores fixos nas próprias vagas onde carrega os caminhões.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","O carregador da bateria dos implementos é um carrinho portátil muito pesado que precisamos transportar e ele não tem marcador e fica difícil de saber se já carregou totalmente a bateria.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","O tempo de recarga das bateria dos implementos é muito demorada, ficamos muito tempo parado esperando carregar 100%.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","A melhoria seria ter o controle do cesto aéreo no próprio cesto da Masal para diminuir os problemas de comunicação entre o controle e o cesto propriamente dito.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","A principal melhoria seria a troca das escadas metropolitanas por cestos aéreos para facilitar o trabalho em campo, pois as escadas muitas vezes são curtas e nada funcionais.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","A  CPFL tem que verificar melhor o mercado para baratear os implementos que hoje em dia são muito caros e dão muita manutenção.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","A bateria dos implementos deveria ser a mesma do veículo, pois não precisaria ficar carregando separadamente e achamos que teria até mais força. O carregador dos implementos não é muito prático, pois é um carrinho muito pesado para ficar deslocando.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Operacionalmente os 4 veículos que temos com escada metropolitana serem substituídos por veículos com cesto aéreo, pois muitas vezes as escadas não são altas o bastante para executar o serviço e o cesto é muito mais funcional do que a escada.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Os caminhões que possuem, escadas metropolitanas a base para subir foi muito mau projetada, pois temos que fazer muito esforço e já aconteceu acidentes devido a isso. Achamos que as escadas deveriam ser substituídas por cestos aéreos.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Uma boa melhoria para os implementos seria a troca das escadas metropolitanas por cestos aéreos e ter a mesma bateria para alimentar o caminhão e os implementos.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Padronizar os carregadores dos implementos, pois hoje em dia temos dois tipos diferentes e isso as vezes causa problema para os eletricistas que não sabem utilizá-los corretamente.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","A principal sugestão de melhoria seria a mudança das escadas metropolitanas por cestos aéreos para termos mais funcionalidade no atendimento e também maior agilidade.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Achamos que o acesso aos controles dos implementos nos caminhões são muito apertados e de difícil manuseio, poderiam mudar esses controles para um lugar de mais fácil acesso. ",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Os armários dos implementos no caminhão tem portas de correr de plástico que rotineiramente soltam dos trilhos e dificulta sua abertura ou fechamento, deveria ser de outro material, também poderia melhorar o espaço onde guardamos os cabos para utilizar no trabalho que é muito apertado e prejudica a mobilidade4 do eletricista.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não tenho condições de responder esta pergunta porque quando assume a estação o projeto já estava implantado.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","O envolvimento dos eletricistas na implantação poderia ter sido mais intensa, foi muito superficial e eles se ressentem um pouco disso.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Em nenhum momento os eletricistas foram envolvidos no projeto de implantação, nunca pediram nenhuma sugestão, somente falaram que houve a troca da frota e tivemos que aceitar.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","A implantação do projeto foi muito bem feita e contou com a ajuda de alguns eletricistas por isso achamos que o projeto teve êxito.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não tivemos nenhum envolvimento no projeto ou na implantação da eletrificação dos veículos, somente nos comunicaram que iriam mudar e mais nada.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não houve envo0lvimento dos eletricistas no projeto, na implementação e foi nunca perguntado se tínhamos alguma sugestão para melhoria.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não tivemos nenhum envolvimento em nenhum momento da implantação do projeto, nunca nos consultaram para nada e nem pediram nenhuma sugestão de melhoria.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não tivemos nenhum envolvimento no projeto e nem na implantação, só nos falaram que iriam mudar os veículos.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não tenho condições de responder esta pergunta porque quando assume a estação o projeto já estava implantado.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","O treinamento que o pessoal da Volkswagen deu foi muito bom para os caminhões da Linha Viva, já das outras marcas dos veículos foi médio.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Houve um treinamento, mas achamos que nem todos os eletricista pegaram bem o que foi falado, poderia ter sido um treinamento mais aprofundado.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não tivemos nenhum treinamento específico para operar os veículos elétricos e nem dos implementos, aprendemos no dia a dia e com outras equipes que já tinham trabalhado com eles.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não tivemos nenhum treinamento nos veículos elétricos de como operá-los e nos explicaram muito rapidamente como lidar com os carregadores.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não tivemos nenhum tipo de treinamento nem dos veículos e nem dos carregadores.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Tivemos um treinamento, mas muito superficial que não agregou em nada e também o que nos ensinaram já sabíamos tudo.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não tivemos nenhum treinamento específico de como utilizar os novos veículos elétricos, nós mesmos que descobrimos como operá-los.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","O suporte técnico poderia ser mais adequando se tivéssemos equipes especializadas nos veículos elétricos na cidade e não em outras cidade maiores ou na capital.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","O suporte técnico bem fraco, pois dependemos de pessoas da própria equipe de eletricistas que tem mais experiência com os veículos elétricos ou com o fabricantes que estão longe de nós dificultando a solução de problemas dos veículos.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não temos nada estruturado nas bases sobre suporte técnico para solução de problemas, sentimos que as equipes se comunicam entre si para tentar resolver os problemas e quando não dá solicitam o reboque do veículo.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","O único suporte técnico que temos é um outro eletricista que fica na base, chamado Manoel, quando temos algum problema ou dúvida é a ele que procuramos, mas não tem nada próprio das marcas dos veículos.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","O suporte técnico da JAC e da BYD deixam muito a desejar pelo atendimento, já ada Volkswagen é muito bom.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","O suporte técnico para algum problema com os veículos elétricos é inexistente, sempre consultamos alguma outra equipe para ver se sabem com lidar o problema que estamos enfrentando, muito ruim nesse aspecto.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não existe suporte técnico para os eletricistas sobre os veículos elétricos, sempre recorremos a outras equipes de eletricistas que podem nos ajudar a resolver algum problema que possamos ter.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","O suporte técnico para solução de problemas dos veículos elétricos é inexistente, consultamos outros colegas se temos alguma dúvida sobre a veículo ou pedimos manutenção para a base que geralmente envia o reboque.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Desconhecemos qualquer suporte técnico da base ou da CPFL na solução de problemas com os veículos elétricos, sempre recorremos a outras equipes de eletricistas para tentar resolver algum problema, caso não resolva pedimos o reboque.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Não temos nenhum tipo de suporte técnico para resolver algum, problema do veículo ou nos comunicamos com outras equipes de eletricistas ou simplesmente pedimos reboque e trocamos de veículo.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","A integração entre as equipes para troca de informação é muito boa e constante.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","A integração entre as equipes é a melhor possível e é isso que nos salva quando temos algum problema com  os veículos, mas também contamos muito com o Manoel na base.",null,31930]
["Envolvimento, treinamento e suporte para nos Veículos Elétricos (VEs)","Estamos sempre em contato com outras equipes de eletricistas para saber como resolver um problema dos veículos e até mesmo de algum problema do próprio serviço que temos que executar.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Até o momento estamos muito satisfeitos com a eletrificação da frota, por serem veículos muito seguros, apesar dos problemas em áreas rurais onde tem estradas de terra, onde os veículos derrapam muito e também atolam. Poderíamos ter veículos 4 X 4 para atendimento deste lugares.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Estamos muito satisfeitos com  a implantação da eletrificação da frota, pois sentimos que isso é um marco para a empresa, para o time de Indaiatuba e para a cidade, pois estamos colaborando por ter uma energia mais limpa.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Estamos satisfeitos com a implantação do veículo elétricos, apesar de todos os problemas que tivemos achamos que está correndo muito bem e a operação dos trabalhos das equipes de eletricistas estão ocorrendo sem nenhum problema.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Estamos muito satisfeitos com a implantação dos veículos elétricos, pois atuam de forma adequada para o trabalho, apesar da baixa autonomia em atender outras cidades, mas a energia limpa compensa essa limitação.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Não estamos nem satisfeitos e nem insatisfeitos com a implantação dos veículos elétricos, pois não participamos de nada do projeto e não tivemos nenhum treinamento para utilizá-los, para nós é indiferente.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Estamos satisfeitos , pois pelo ponto de vista ecológico os veículos elétricos são muito melhores que os a combustão, mas operacionalmente em terrenos acidentados ou até na grama eles derrapam, não tem força para subidas muito íngremes e os caminhões tem uma suspensão muito dura que faz pular muito e no final do dia estamos até com dor nas costas por causa disso.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Estamos satisfeitos pela implantação dos veículos elétricos, pois vemos isso como o futuro dos veículos, pois uma hora o petróleo vai acabar e é uma energia mais limpa.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Apesar de algumas deficiências, como na parte da manutenção, estamos satisfeitos com a implantação dos veículos elétricos, pois sentimos que isso é o futuro dos veículos para termos um mundo mais sustentável e melhoria do meio ambiente.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Estamos satisfeitos com a implantação dos veículos elétricos, pois julgamos que não poluem o meio ambiente e o custo da recarga e muito menor que o custo dos combustíveis.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Consideramos que esta perto do ideal o estágio de implantação só precisa melhorar a parte de manutenção para não ficarmos com veículos parados por muito tempo, atrapalhando a operacionalidade dos trabalhos.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A operação está perto do ideal, só precisa resolver o problema do tempo de manutenção dos veículos que hoje em dia é muito demorada.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A operação dos veículos elétricos está perto do ideal, só precisa melhorar a parte da manutenção que isso que nos estressa mais, por não tem uma suporte adequado e quando o caminhão quebra fica muito tempo parado.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A operação com os veículos elétricos está perto do ideal se não fosse a dificuldade de manutenção que temos com os caminhões, ela é muito demorada e atrapalha a operacionalização dos trabalhos.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Como os carregadores das baterias quebram muito, temos muita dificuldade com a manutenção dos veículos elétricos pensamos que o projeto ainda está a maio caminho do ideal, a CPFL deveria ter ouvido mais o que os eletricistas tem a dizer sobre o dia a dia e ir solucionando os problemas para chegar ao ideal.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Pensamos que o atual estágio de operação está longe do ideal, pois os veículos elétricos não são adequados para atendimento em áreas rurais, pois derrapam, atolam e muitas vezes precisamos deixar o veículo longe do local do atendimento e levar todo o material na mão e isso é muito cansativo e contraproducente.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Para a operação estar em um estágio perto do ideal a CPFL precisa melhorar muito a parte de manutenção dos veículos que hoje em dia ficam muito tempo parados por não ter mão de obra especializadas em motores elétricos e falta de peças.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Achamos que a operação com os veículos elétricos está perto do ideal, somente tem que resolver a parte da manutenção para os veículos não ficarem tanto tempo parados e ver se tem como colocar tração 4X4 neles para os terrenos acidentados.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Pensamos que o atual estágio de operação esta a meio caminho do ideal por causa da falta de gente especializadas em fazer as manutenções dos veículos, pois se algum caminhão dá problema fica muito tempo parado.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Com certeza recomendamos a implantação de frota eletrificada em outras regiões respeitando a característica de cada uma, pois para regiões onde tem muita área rural os veículos a combustão são mais adequados para o trabalho.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Não é em todos os lugares que os veículos elétricos vão dar certo, cidade que demandam grandes deslocamentos e que tenham grandes área rurais eles não são o mais adequados, os veículos a combustão ainda são necessários nessas regiões.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A implantação do veículos elétricos em outras cidades tem que ser bem criteriosa, pois cidades que tem muita área rural com estradas de terra o melhor são os veículos a combustão por serem 4 X 4 e mais fortes, se forem cidades mais urbanas os elétricos são uma boa solução.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A implantação em outras cidades dos veículos elétricos tem tudo para dar certo deste que se tenha também algum veículos a combustão para atendimento das áreas rurais que necessita de veículos 4 X 4 devido ao terreno muito acidentado.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Sentimos que todo esse projeto pode dar certo se a CPFL levar em conta cada particularidade de cada região como ter caminhões mais adequados a área rural, mais pontos de recarga e implementos mais adequados a realidade das turmas de trabalho.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Achamos que a implantação de veículos elétricos em cidades que tem muita área rural vai dar errado, pois eles não são adequados para terrenos acidentados, deveriam rever o projeto para veículos elétrico 4 X 4 e com motores mais potentes, julgamos que o projeto piloto foi feito em Indaiatuba porque aqui tem pouca área rural e queriam que o projeto desse certo.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Para ter êxito em implantar os veículos elétricos em todas as bases da CPFL teria que ter um levantamento para cada cidade das áreas rurais, cidades com muita área rural precisa ter também caminhões a combustão 4X4 por causa dos terrenos acidentados, cidades com pouca área rural pode ter somente veículos elétricos, se tiverem esse cuidado não terão problema nos atendimentos.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","O grande problema dos veículos elétricos é que não são feitos para áreas rurais com terrenos acidentados, se realmente forem implantar em outras cidades precisa ver se tem muita área rural e se tiver ter caminhões 4X4 a combustão para atender esses lugares.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Para dar totalmente certo a implantação dos veículos elétricos em outras bases seria fazer uma mescla de veículos elétricos para atendimento nas cidades e veículos a combustão para as áreas rurais.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A CPFL tem que ver a característica de cada região, se for com muita área rural não recomendamos, pois os veículos elétricos em estradas de terra e em dias chuvosos derrapam, atolam muito deveriam vir com a função de neve que resolveria o problema.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A população percebeu muito que os veículos são elétricos agora, pois sempre que estamos realizando um serviço pessoas vem falar com a gente sobre isso perguntando se os veículos são bons e parabenizando a CPFL em ter essa ação. ",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A população realmente notou e aprovou a troca dos veículos a combustão por elétricos, pois acham que são muito melhores para o meio ambiente.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A população percebeu e aceitou muito bem essa mudança dos caminhões a combustão por elétricos, por acharem que são mais silenciosos e também não poluentes.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","É muito forte a percepção da população dos veículos elétricos porque sempre tem alguém perguntando se eles são realmente totalmente elétrico e acham muito bom para o meio ambiente.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","O pessoal da cidade percebeu bem que os veículos agora são elétricos e aceitação foi muito boa, já na área rural não tiveram essa mesma percepção, na realidade nem notaram que os veículos foram trocados.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A população realmente notou que os veículos são elétricos e teve uma aprovação muito boa, pois acham que uma empresa de energia elétrica tem por obrigação ter veículos elétricos.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A percepção é muito forte da população que agora os caminhões são elétricos e não mais a combustão, tanto que sempre que estamos trabalhando em algum local pessoas vem perguntar se esta dando certo e elogiam pela iniciativa.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Nos sentimos muito valorizados de participar do projeto piloto da eletrificação da frota da CPFL, pois sentimos que isso é o futuro e a nossa experiência vai ajudar as outras regiões nesse aspecto.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Nos sentimos muito valorizados tanto no pessoal com no profissional, pois achamos que isso é um marco para empresa e que esses carros elétricos é o futuro para um planeta mais sustentável e melhor.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Gostamos muito de participar deste projeto, pois os veículos são muito silenciosos, automático e tem uma energia limpa para o meio ambiente, por tudo isso nos sentimos valorizados em participar de algo bem inovador no Brasil.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Nos sentimos bem valorizados em participar da implementação dos veículos elétricos porque eles devem ser o futuro dos veículos e já estamos vivenciando isso agora.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Sentimos que a implantação foi muito boa, pois fomos muito participativos em todas as etapas e isso contribuiu para o êxito do projeto.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A CPFL deveria ter procurado mais e melhor montadoras de veículos elétricos que sejam mais robustos e com tecnologias para todos os tipos de terrenos e também mais fornecedores de eletro postos com uma melhor padronização.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Achamos que a implantação foi feita adequadamente, pois primeiro foi feito toda a infraestrutura das estações de carregamento para só depois enviarem os veículos sendo assim não atrapalhou em nada o atendimento ao público de nossa região.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Os eletricistas deveriam ser mais envolvidos no projeto, pois sabem das dificuldades do dia a dia.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A implantação poderia ter sido mais compartilhada com os eletricistas porque nós sabemos dos problemas do dia a dia alguns problemas poderiam ter sido menos traumáticos.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Uma sugestão seria que todas as bases da CPFL tendo ou não veículos elétricos deveriam ter um carregador de carga tanto lento quando rápido para mostrar para a comunidade local que tem a preocupação com o meio ambiente de ser uma empresa sustentável.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Ter maior envolvimento das pessoas que realmente vão utilizar os veículos elétricos por saberem dos problemas que dão no dia a dia, ter veículos com maior potência para não ter problema em subir ladeiras muito inclinadas e atendimento de área rurais.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Estudar melhor cada região para ver qual tipo de terreno predomina e colocar os veículo certos que vão dar conta de atender os chamados e ter mais postos de carregamento.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","O principal comentários seria sobre o problema do atendimento em áreas rurais onde as estradas são de terra e o veículo adequado seria um 4 X 4 que ainda não tem na frota, pois dificulta muito em dias de chuvas, justamente onde somos mais requisitados para atender emergências por falta de energia.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","O grande desafio deste projeto é ter uma melhor manutenção dos veículos elétricos em cada cidade que for implantado, pois isso impacta diretamente na operacionalidade dos trabalhos pois não podemos ter caminhões ou vans paradas por falta de peças ou porque o veículo teve que ir para uma concessionária em outra cidade.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Precisamos de mais veículo com características adequadas ao tipo de serviço que a CPFL presta, em vez de Vans poderia ser caminhonetes com implementos mais adequados e caminhões mais pesados 4X4.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Para o atendimento das áreas rurais achamos melhor os caminhões a combustão 4 X 4 ou terem veículos elétricos 4 X 4 que andem bem em terrenos acidentados e em clima chuvoso, também sugerimos que sejam trocadas as escadas metropolitanas por cestos aéreos para facilitar os trabalhos de emergência e também melhorar a suspensão dos veículos da JAC que é muito dura, fazendo os passageiros pularem muito na cabine e no fim do dia terem muitas dores nas costas.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos deveriam ser 4 X 4 para atender melhor as áreas rurais e não patinarem e atolarem como acontece hoje em dia.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos precisam melhorar a suspensão para não pular muito, terem motores mais potentes e ter a opção 4X4 e melhorar muito a manutenção deles.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos tem que resolver a parte da tração para poder trabalhar também nas áreas rurais e colocarem o quebra sol do lado do passageiros para termos mais conforto devido ao sol forte da região.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos deveriam vir com a função de neve para poderem circular em qualquer tipo de terreno.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Os implementos poderia ter sistemas mais eficientes de energia que não necessitem uma bateria só para eles, assim teríamos bem menos problemas com eles.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","A sugestão para os implementos seria  os cestos aéreos da Masal terem o controle no cesto e não avulso, pois isso atrapalha muito o dia a dia.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Trocar o controle dos cestos aéreos da marca Masal por darem muitos problemas de comunicação, e também trocar as escadas metropolitanas por cestos aéreos para facilitar o atendimento das emergências.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Os caminhões que possuem escadas metropolitanas serem trocados por veículos com cesto aéreos para facilitar a operacionalidade dos trabalhos.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Os caminhões que tem escadas metropolitanas serem trocados por caminhões com cesto aéreo  e as baterias dos implementos ter mais autonomia.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Mudar as escadas metropolitanas por cestos aéreos para não ter limitação de altura para realizar os trabalhos.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Padronização dos carregadores e ter mais fornecedores para não ficar na mão de poucos e ter que aceitar os prazos de manutenção.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","As estações de carregamento deveriam ter mais carregadores para não fazer fila de caminhões na hora de recarregar as baterias dos mesmos.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Aumentar a quantidade de carregadores da base Morada do Sol que só tem 1 carregador funcionando.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Melhorar a estação de carregamento da base da Morada do Sol que está muito deficiente de carregadores.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Sentimos que os veículos elétricos são muito seguros em todos os aspectos, somente tendo a limitação de recarregar as baterias, pois não tem carregadores elétricos em todos os lugares ou cidades.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos elétricos são muito seguros por toda a tecnologia embarcada neles, assegurando funcionalidade e principalmente segurança.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Achamos que os veículos precisam melhor a proteção das baterias que ficam muito expostas e assim facilita a ocorrência de acidentes e problemas com elas. ",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","A busca de mais opções de assistência técnica, só a concorrência consegue melhorar o serviço.",null,31930]
["Experiência com os Veículos Elétricos (VEs)","Analise na parte de suspensão, caminhão pula muito. Utilizar pneus mistos, em razão de utilizarmos em áreas rurais, dificuldade em calibrar o pneu traseiro interno devido a falta de extensão de bico",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","O carregamento finaliza no período de descanso da equipe que utiliza o veículo.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Alonga a vida útil da bateria",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Um pisca na energia ele não retorna a carregar.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Tempo de recarga",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Se o VE estiver com nível crítico de carga (20%) eu consigo, durante o meu horário de refeição, completar a carga dele para seguir o turno e até estender jornada.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Tempo de recarga",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Poucas unidades. E o nosso carregador do sistema SIEMENS passou mais tempo sem funcionar do que funcionando. Tínhamos apenas um carregador rápido para atender todos os VEs da EA.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Quantidade reduzida de carregadores",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Necessário instalar pelo menos mais dois carregadores rápidos na nova EA MDS além dos já previstos: 1 lento para cada VE da EA MDS.",null,31930]
["Estações de Recarga dos Veículos Elétricos (VEs)","Quantidade de carregadores rápido e lento, e inspeção de cabos, pois desde a instalação não vi nenhum tipo de verificação.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Apenas um veículo da EA possui duas bancas de bateria para os implementos elétricos. Se os outros também tivessem teríamos uma melhor autonomia.",null,31930]
["Implementos Elétricos utilizados nos Veículos Elétricos (VEs)\n(Cesto aéreo, escada, armário)","Mais pontos de tomada para recarga dos implementos, temos que montar e puxar muita coisa para poder realizar o carregamento",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Correu tudo bem. O problema é a empresa contratada para executar o projeto. Atrás das partes visíveis ficam as maiores gambiarras. Mas isso é um problema crônico de mão de obra.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Tranquilo",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Os veículos feitos para andar na cidade. Não foram poucas as vezes em que atolei o veículo fora do asfalto, em terreno plano e com 3cm de grama molhada. O fato do veículo não ter controle de tração tranfoma o pneu em um \"disco de corte\", afundando em grama de jardim.",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Gosto bastante, apesar de pular muito e atolar com muita facilidade",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Ferramentas ok, implementos um cuidado quanto a velocidade de movimento do cesto e falha de comunicação do controle",null,31930]
["Agregação de valor dos Veículos Elétricos (VEs)","Apenas ajuste de quantidade e manutenção mais rápida quando necessário",null,31930]